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所以赵天灵才会有这方面的想法。

“相比生产大飞机，我们集团现在对于航空发动机项目更加感兴趣。”

“只有在自己具备生产航空发动机的情况下，我们才会进军大飞机项目。”

“这个可能需要好几年的时间。”

曹阳还真是对大飞机有点兴趣。

当然了，肯定不是C919那种级别的大飞机。

这种飞机对于华夏来说虽然很有意义，但是已经有魔都商飞在研究，启明星科技这边就没有必要多此一举了。

但是更大型的飞机，那种可以用来当成大型运输机的大飞机，搞一搞就挺有意义的。

哪怕是国内也有机构在研究，其实也不影响启明星继续努力。

毕竟华夏在这方面的实力，距离世界领先还有比较远的道路要走。

“你们对航空发动机有兴趣？”

赵天灵这一下就真的来了兴趣了。

华夏的航空产业相比航天产业来说，表现是不那么让人满意的。

其中航空产业当中，航空发动机又是最薄弱的一个环节。

不管是大型直升机使用的发动机还是大型飞机使用的发动机，亦或是战斗机上的发动机，可以说都不是那么的行。

难怪赵天灵听到曹阳对航空发动机有兴趣的时候，神情是那么的激动。

南山发动机的实力，赵天灵是非常清楚的。

虽然对方主要生产的是汽油发动机和柴油发动机，跟航空发动机完全不是那么一回事。

但是人家也能生产无人机上使用的发动机，已经开始跨界进军航空产业了。

这要是南山发动机真的搞出一款大型高性能航空发动机出来，那就太值得期待了。

现在华夏到处买飞机，以后就可以到处卖飞机了。

这种感觉肯定是完全不同的。

“是的，我们集团已经有专门的航空发动机团队，不过之前主要是在研究公务机使用的发动机和无人机上使用的发动机。”

“对于大型航空发动机，也是去年才正式的立项，至少要等到明年才会有一些成绩出来。”

曹阳这个谦虚的话，在赵天灵看来一点都不谦虚，甚至有点不靠谱。

去年才开始立项，明年就想要出成绩了！

这怎么可能？

哪怕是明年只是把样机生产出来，那也是非常了不得成绩了好吧！

毕竟华夏搞大型航空发动机已经很多年了，到现在为止都没有完全追上世界水平呢。

而以他对曹阳的了解，对方既然要进军航空发动机产业，那么肯定就不会去生产那些国内已经能够大量生产的中低端产品，而是直接瞄准了高端产品。

航空发动机的研发和生产是一个复杂而长期的过程，涉及多个领域的技术创新和突破。

因此，世界先进的航空发动机并非一蹴而就，而是需要各国和公司在技术、资金、人才等方面持续投入和努力。

通用电气航空引擎部门设计和制造GE90、劳斯莱斯TrentXWB、普惠PW4000，这些发动机哪个不是研究了十来年，甚至更长的时间才搞出来的？

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