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第85章晨曦官网新公告
时光如水,生命如梭。
转眼时间,就是半个月过去了。
经过晨曦造车厂全力赶工之下。
总算完成了外交部的订单。
三百台晨曦v1正式下线,并开始交付给相关部门。
随着一批特殊执勤人员到达,三百台晨曦v1陆续从晨曦造车厂发走。
其实这段时间以来。
很多晨曦v1车和国产车迷都在关注着苏晨和晨曦v1。
虽然因为各种原因,晨曦v1的上市交付时间又被推后了,但丝毫不能阻挡消费者的热情。
很多车迷,通过寻找各种蛛丝马迹,推测晨曦v1到底什么时候才能上市交付。
当然。
他们也清楚,现在晨曦造车厂,产能吃紧到一种什么程度。
除了刚开始亮相的那两台工程车之外,就连试驾车都没出来一辆。
甚至直营的门店,都没装修好一家。
很多网民也是知道,这其中的原因,不是晨曦造不出来车,而是造车的材料和零件,被截胡了。
正是因为这一方面的影响所在,才导致更多人对这台车更加期待。
晨曦v1仿佛被笼罩上了一层特殊光环。
无数人期待着它上市交付。
这其中就包括了很多粉丝量众多的车评人。
有些车评人,这两天甚至都守在晨曦魔都直营店门口。
想根据直营店的装修进度,来推测晨曦v1实车交付时间。
从简单逻辑就能想清楚。
如果说直营店都装修好了,那必然是离实车交付不远了。
这也算造车界从来没出现过的情况。
守着直营店,推测实车交付的时间。
堪称千古难得一见的奇葩景象。
也没办法,谁让晨曦v1的热度太高。
不仅热度高,还极度稀缺。
别的厂家邀请评测,都是他们求着车评人对车子评测一下。
晨曦造车厂倒好,倒反天罡。
无数车评人想要提前测评一下晨曦v1。
联系了半天,愣是没有回音。
晨曦造车厂这边的官方客服永远就是一句话。
对不起,我们这边暂无现车,敬请等待。
所以他们只能用死办法,在门店这边蹲守。
暗暗推测时间。
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