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第1551章 消费者最重要（第1页）

“董事长，这份财务报表麻烦您看一下，如果没问题，请签字确认。”

冯宇拿过来看了一下，是筹备世界汽车工业明珠奖的预算，金额跟之前说的一致。

他签上字，递给财务：“宗总和刘总都不在吗？”这种报表，一般都是他俩签字确认就行了啊。

“刘总去连想银山那边，看看投票网站测试结果，宗总正在做广告招商。”

“行了，我知道了，你去忙吧，嗯，把吴总叫过来。”

过了不到五分钟，吴志刚敲门进来。

“老板，您找我？”

“刚子，那些车企代表的座次安排好了没有？下周他们可就都来了啊。”

“已经安排好了，按照您吩咐的，将实力相近的企业安排在一起，而且没有同一个国家的车企是挨着的。”

冯宇满意的点点头：“非常好。”

实力相近的车企安排在一起，会让他们生出比较的念头。而同一国家的车企分开，可以有效的避免他们认为是按国家排座的。

毕竟这一次泰华控股集团虽然是主办方，但是松江汽车的规模和品牌实力，还是处于第二档的。

就像此时宝玛的年产销量也就一百万辆出头，但是别人的品牌价值，是松江汽车的十几倍不说，利润也更加的高。

肯定会有人质疑泰华控股集团的资格，尤其是冯宇并不做开幕词致辞的之后。

并且那些车企现在还蒙在鼓里呢，他们接到的邀请函上写着，邀请他们一起参与投票，选出获奖的车。

那时候他们都以为，这次是那些车企来投票，选择哪辆车能获奖。尤其是同用最为开心，他们旗下的车企也都会派代表来，到时候选票肯定最多，然后稍微联合那么一两家大型车企，他们就一定能获奖了。

那些小车企，很多都是买的大车企的发动机等主要零部件，所以必须跟着他们的脚步走。

可是他们都没想到，他们是可以投票，也可以拉着与他们关系匪浅的小车企投票，但是这一点票数，真的无法决定什么，因为这次是全体网民投票啊。

“老板，我们要不要增加车企代表的投票权重？比如他们投票的结果占一半，网络投票占一半，综合来选出最终获奖的车？”

吴志刚想出来一个能避免那些车企代表不满，又能让松江汽车依然有很大机会获奖的办法。

冯宇摇摇头：“不好。你给这些车企代表如此高的权重，那些记者怎么办？他们也会仗着资格，要求更高的权重。到时候我们这个明珠奖，就将从一颗珍贵的珍珠，变成了琉璃珠！”

规则既然定下来了，那么就不要轻易的更改。而且讨好那些车企也没用，他们不会给予松江汽车任何照顾，反而依然会将松江汽车当成敌人，会想尽办法将松江汽车踩死。

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