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第1235章 万（第2页）

“原型车是纯粹为赛道服务的，和量产型相比，我们的内饰失去了全碳，轮毂和轮胎也都是赛道定制，车体上面有些地方还有些瑕疵，同时他们也全部都下过赛道。”

“不过这些瑕疵在我看来称不上是瑕疵，因为这是我们征战赛道而留下的伤疤，这是我们在追求速度追求性能路上留下的勋章。”

“这些车我本来是不准备拿出来的，因为我无法定价，不像量产版那样，我可以用技术，用车上的材料给它锚定价值。”

“这几台原型车，是我们红星工程师的心血，每一台的调教都不一样，但所有车都只有一个目的，那就是冲击最快的速度。”

“如果按照这些车的投入计算的话，那么每台车的成本都在3000万美金以上，不过我今天既然选择拿出来，就定一个友情价吧。”

【1998万】

看到这个价格，田笙歌皱了一下眉头，这价格，还是有点便宜啊。

成本都在3000万美金以上了，怎么都不得搞一个3000万啊，这1998万几个意思。

陈总这小家子气的毛病又犯了啊。

在陈尘看来，其实能定这个价格就可以了，那些超级跑车品牌的限定版基本也就是这个价格，红星作为新人，给限定版一个接近2000万的价格，还算是符合品牌。

至于这台车以后会不会升值，那是以后的事情。

只要红星能在未来的赛道征战上跑出足够的成绩，那这几台原型车绝对就是理财产品。

有时候你的车价值，不在于你卖多少钱。

而在于买回去的人能卖多少钱。

哪怕陈尘定价1块钱一台，人家买回去能卖3000万，这也是品牌影响力和价值的表现。

“在看下一台车之前，我们还是先来看一段视频。”

陈尘播放的这段视频不是其他的，正是在2008年风籁原型车起火的那一幕，而这最后一台原型车的烧毁，也让这台车成为了很多人的遗憾。

台下的松真健一看到这段视频，听着转子的轰鸣，眼眶微红，这台车虽然只是承担着技术验证和设计验证的理念，但这是他们团队绝对的心血啊。

就这么烧毁在了拍摄当中。

而从最后一台原型车烧毁，他们也封存了关于这台车的资料，不过这台车的理念倒是延续了下来，像车头多层前罩设计影响了2009款马自达3也就是Axela的设计。

包括后续的魂动设计，很多都是出自风籁的设计元素。

“很遗憾，这台大家津津乐道的概念车最后一台原型车在2008年《TopGear》拍摄中意外起火焚毁。”

“而我们红星在2022年的时候，和马自达取得了一些合作，其中一项就是关于风籁这台车的。”

“没错，我们做出了风籁的复刻版。”

“老规矩，大家先来看一下实车。”

随着大屏幕的开启，一台银色车身，上面还有红色线条点缀的风籁缓缓驶向舞台，最终停在了陈尘的左边。

右边是红色的炽影，左边是银色的风籁。

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