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航空发动机领域的好消息,在九月初又传来了,那便是国产新一代的先进中推涡扇十二发动机,完成了全面的详细设计工作,也要进行评审了。
要知道涡扇十二发动机,它的性能指标,可是比涡扇九发动机更先进的,毕竟它将来是要给隐身四代中型战斗机用的发动机,能够让四代中型机实现超音速巡航,所以说它的性能非常的强大,推重比高,达到了十这个级别。
当然了涡扇十二发动机,肯定是超越ej200发动机的,这一点不用怀疑,朱国栋作为这台发动机的设计方案作者,可以说是相当的高兴,因为这次他又要担任评审专家了。
这台发动机的总师江总师,和朱国栋关系非常不错,因为涡扇十二发动机的是燃气涡轮研究院设计,同样是在川省呐。
要知道除了国产隐身四代机要用这台发动机以外,小龙战斗机也有两个版本,其中更先进的型号,也将采用这台发动机。
枭龙战斗机,可是非常好的一款外贸机,成飞就指着它赚大钱呢,巴空军更是指着改进型的小龙战斗机呢。
虽然说使用涡扇九发动机的小龙战斗机也非常不错,但是毕竟涡扇十二发动机更为先进,所以小龙战斗机不再是一款低端战斗机,要变成一款先进的高端轻型战斗机。
超过鹰狮那是丝毫没有问题的。
无论是涡扇九还是涡扇十二发动机,都要比朱国栋前世的时候,枭龙战斗机使用的r33发动机要好得多,当然也比鹰狮使用的f404发动机好,并且涡扇十二发动机,肯定也是超过f414发动机和ej200发动机这两款优秀的中推发动机的。
r33发动机加力推力才八吨出头,而涡扇十二发动机超过九吨了,而且推力重量比要高了不少,因此用这台发动机,小龙战斗机也完全能够实现简写性的超音速巡航。
所以说将来的隐身小龙战斗机也就有希望了,至少是准隐身,不一定达到全隐身的标准,毕竟那样成本就太高了,巴空军也负担不起。
准隐身就非常好了,有先进的动力,改进型号枭龙战斗机,肯定是要比鹰狮强大的。
朱国栋记得前世的时候,先进中推核心机,在八十年代开始搞,九十年代中推核心机研制出来,并且当时也是参考了f404发动机的设计。
只可惜在九十年代末,先进中推因为没有钱,再加上r33发动机的引进并且国产化而下马了。
非常的可惜,现在好了,朱国栋重生,改变了先进中推的命运,它不仅正式立项了,而且很快就可以实现量产,至少五年内吧,这是没有问题的,到九十年代中期,就可以量产,然后枭龙战斗机改进型就可以用它了。
要知道第一代的枭龙战斗机,很快就要总装下线了,预计明年初进行首飞。
所以说现在涡扇十二发动机,也就是为改进型枭龙准备的。
到时候的枭龙会非常的强大,与鹰狮战斗机竞争,绝对是优势。
f404发动机,其实并不算特别好,鹰狮战斗机装上它,也只是勉强够用。
后来改进型的f414发动机才是真的不错,因为f414发动机推力达到了将近十吨,而且推重比也达到九以上了。
不过还是比ej200发动机要差点,因为ej200发动机推重比达到九点五了,而现在呢涡扇十二发动机就更为先进,推重比达到十。
妥妥的四代中推了啊。
f404发动机,是给f18战斗机使用的,所以它的油耗比较低,但是高空性能差,到了f414发动机才有所改进,不过高空性能仍然是比ej200要差了不少,现在呢比涡扇十二发动机,自然也是大有不如的。
在寿命方面,涡扇十二发动机,也达到了非常高的六千小时,这是要比f110发动机还要高一千五百小时的,至于三姨夫发动机就不用说了。
在中推发动机里面,只有f404系列比较突出,r33发动机也是差,只有一千五百小时。
所以现在最高兴的是巴空军,因为无论涡扇九还是涡扇十二发动机,使用寿命都很长,这样算下来,使用成本就很低了。
现在f414发动机,也处在研发的关键阶段,朱国栋记得f414原型发动机首次试车是在一九九三年进行的,也就是还有两年时间,而涡扇十二发动机,到那时候肯定早就造出样机并且进行试车了。
涡扇十二发动机,还采用先进的全权限数字发动机控制系统,可以说是相当先进的了。
当然将来有需要,也可以像f414epe发动机一样,通过控制系统的调校,从而压榨出更高推力,至少是百分之十五以上,像f414epe发动机,就比f414发动机高了百分之二十,最大加力推力一百一十七千牛,与三代大推早期型号差不多了。
当然这种增推肯定是有代价的,就像汽车发动机一样,可以通过刷eu增加功率,但是寿命会缩短,油耗也会增加。
这次朱国栋和领导专家们,来到燃气涡轮研究院,也得到了江总师他们的热情接待,大家来到会议室,准备开始了。
因为时间是非常紧迫的,领导专家们都还有很多重任,因此这次评审会,要进行四到五天时间,也是很耽搁时间的。
会议开始了,主持评审会是的军方的一位高层领导。
这位领导高兴地道:“同志们,你们辛苦了,特别是咱们的燃气涡轮研究院的同志们,为了咱们的涡扇十二发动机,可以说是付出了相当大的努力和汗水,今天呢我们要对涡扇子十二发动机进行详细设计评审,可以说相当的关键,涡扇十二发动机是目前世界上最先进的中推发动机,事关重大,希望专家们能够用最严谨的太度完成这次评审工作,在此我也预祝涡扇十二发动机能够顺利通过评审!”
掌声非常的热烈,接下来专家组组长张总师也讲了话。
最后是涡扇十二发动机的江总师,介绍研制情况,这样专家们才有更全面的了解,便于开展评审工作。
涡扇十二发动机的研制工作,相对来说是很顺利了,因为这么短的时间就完成研制工作和详细设计,确实非常不易。
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