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对章京来说，前途汽车的条件也不是完全不能满足。

毕竟第一块芯片交给前途汽车，他们固然是可以在宣传的时候好好的利用这一点。

但是最终并不会给未来汽车的NS9155的搭载带来什么太大的影响。

甚至前途汽车花费了大量的力气去宣传NS9155，到时候未来汽车都能少费很多心思呢。

“我们全车型都会搭载NS9155，并且已经销售出去的车型，也都会对它的智能座舱芯片进行升级换代。”

“这么一来，单单是明年一年的采购数量，预计就会超过20万颗。”

吕兵知道单纯的拿价格说事，说服力还是有点低。

毕竟采购数量很低的话，价格就算是卖的很高，对于南山半导体来说，意义也不是那么的大。

所以他就开始谈采购数量了。

毕竟数量越多，南山半导体那边的积极性就越高。

“然后我可以承诺，今后五年，前途汽车的所有智能座舱和自动驾驶芯片，都会找南山半导体采购。”

吕兵这个条件，算是很有诚意了。

章京自然也是能够理解这一点。

“吕总，合作愉快！”

大佬之间扯皮细节是没有意义的，只要大方向能够谈妥，细节就交给下面的人去谈了。

所以章京和吕兵之间很快就结束了谈判。

接下来就是双方一起去参加南山半导体的实验室，谈一些比较务虚的东西。

当然了，结束了这个谈判之后，章京也是很快把相关的信息跟曾婷婷进行了共享。

有些事情让未来汽车那边提前知道，也能避免将来被人打了一个措手不及。

对于南山半导体把NS9155的第一批芯片销售给前途汽车的做法，曾婷婷肯定是有一些意见的。

不过各个公司都会从自己的利益最大化的角度去思考问题，她也没有办法指责什么。

好在未来汽车的各款车型的芯片升级换代工作，也都可以在NS9155量产之后快速的展开，实际的速度并不会比前途汽车慢。

顶多就是在宣传上面，未来汽车不能跟前途汽车去抢夺首先搭载NS9155先进座舱芯片的名头而已。

第975章快递菜刀，卷成这个样子了？

NS9155的出现，可以说是加剧了华夏新能源车之间的内卷。

就在前途汽车正式对外官宣将会成为第一家搭载NS9155芯片的车企之后，未来汽车等其他各路车企也都纷纷宣布自己的某款车会开始搭载NS9155。

一时之间，NS9155的热度是爆表。

就算是一些对芯片完全不了解的人，或多或少也是听说了一些相关的内容。

而对于华夏的汽车行业来说，这个卷只是一个开始。

由于自主品牌的市场份额已经上升到了一个比较高的程度。

不管是南山红旗还是长安汽车，亦或是奇瑞、吉利、长城和比亚迪等车企，都希望自己在2015年能够实现一个销量的飞跃。

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