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“我们自己的发射规划呢？”

哪怕是太空探索技术公司发射108次，也还比不上启明星科技去年的发射次数，所以曹阳倒也没有特别的着急。

今年启明星科技这边要做的事情不少，肯定不会被对方给超越。

“今年我们除了继续完善星链卫星系统之外，还会对嫦娥号空间站进行一些补给，并且会正式的开始修建月球轨道空间站。”

“再加上其他一些客户委托给我们的商业航空发射任务，预计今年全年的发射次数会超过200次。”

“最关键的是我们准备尽快的开始星舰火箭的第一次测试，如果测试顺利的话，将会进行第一次试射。”

赵思宇一口气把启明星科技这边的火箭发射情况进行了介绍。

这可是大家都非常关心的一个业务，也是非常吸引人眼球的东西。

“月球轨道空间站和星舰的试射工作要充分的重视起来，争取不出大的纰漏。”

传统的火箭发射任务，曹阳已经不是很担心了。

不管是使用启明星9号还是启明星9号MAX来发射，大家的经验都非常的丰富了。

重复利用次数最多的启明星9号，已经用了20次了。

这也算是创造了一个新的历史记录。

相对来说，星舰重型火箭的开发工作，曹阳就很重视了。

历史上，太空探索技术公司在开发这款产品的时候，可是出现过各种各样的问题。

在测试台上爆炸的，在半空中爆炸的，在太空中爆炸的，各种场景都碰到过。

那么贵的烟花，隔三差五就给大家来一发。

可想而知，这个研发难度有多高。

一般的小公司，被这么折腾个两回合，基本上就可以宣布关门大吉了。

也就是启明星科技现在财大气粗，哪怕是不从荣耀科技和南山汽车集团那边获得资金支持，现在也能自己发展壮大了。

毕竟酋长国那边200亿美元的投资搞进来，之前撒出去的各种费用，就回收的七七八八了。

再加上去年卖了不少重型运输直升机和无人机，这些产品的利润也是非常可观的。

所以去年启明星科技这边居然难得的实现了盈利，并且还是大幅度的盈利。

这个成绩，绝对是非常难得的。

估计中航和航空航天那边要是知道了这个情况，心情就要非常的复杂了。

“月球轨道空间站的修建，跟现在的嫦娥号空间站相比也没有太大的区别，我们已经经过了各种测试，预计到时候不会有什么大的问题。”

“不过星舰的设计跟启明星9号和MAX都有非常大的差别，各种零件也是没有太多的参考对象。”

“现在还不敢保证一定不会出问题。”

赵思宇不敢把话说的太满。

搞研发的，有一些失败的试验是很正常的。

每一次都成功了，反倒是有点奇怪的事情。

关键是失败之后要能及时的找到原因，要不然就拜拜浪费时间和金钱了。

“星舰是未来启明星科技走向太空的旗舰火箭产品，难度肯定是比较高的，并且改进的空间也比较大。”

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