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“斯蒂芬斯,启明星科技的这款雄鹰重型运输直升机,长得果然是跟我们的CH-53一模一样啊。”
伊万丘克脸色很难看的盯着屏幕上的图片。
虽然之前启明星科技就已经对外宣布了雄鹰的渲染图,但是正式的实物一直都没有出现在大家的视野之中。
所以各方哪怕是对这个事情有所关注,重视程度肯定也是没有那么高的。
毕竟按照正常的逻辑,这么一款重要的产品从研发到量产,怎么也得几年的时间。
谁知道启明星科技总是不走寻常路啊。
这猛然之间就把样机的图片都给正式的对外展示了。
按照正常的理解,这种突破都已经出来了,说明相关的项目进度已经很快了。
哪怕是今年没有办法开始量产,明年或者后年肯定也是没有什么大问题了。
这肯定不是西科斯基希望看到的情况。
以前鲲鹏重型运输直升机面世的时候,他们还能在旁边看波音的笑话,眼睁睁的看着CH-47在国际市场上的销量出现急剧下滑的局面。
现在这个难题到了他们手中了。
“伊万丘克,我觉得公司可能需要调整一下CH-53在国际市场上的定位了。”
“波音公司吃过的亏,我们不能再吃一次。”
“我们的CH-53生产了那么多年,各种开发成本和设备投资早就收回来了。”
“这个时候我们完全可以把销售价格大幅度的下调,降低启明星科技雄鹰重型运输直升机带给我们的影响。”
斯蒂芬斯作为CH-53项目的负责人,自然是不希望这款直升机今后的销量出现大幅度的下滑。
这对西科斯基公司来说是一个很难接受的事情,对他个人来说同样如此。
所以这个时候,保证CH-53的销量不受影响,就是他最在乎的事情了。
至于销售价格下降之后,公司少挣了一些钱,他反倒是不那么在乎。
毕竟西科斯基公司挣了再多的钱,其实跟他个人也没有太大的关系。
“大幅度下调销售价格的事情,董事会不一定同意啊。”
“毕竟我们要是开了这个口子,影响其实就不仅仅是CH-53这么一个项目了。”
“其他一些比CH-53等级要低一些的直升机的价格,到时候比CH-53都还要高的话,肯定是说不过去的。”
“这很有可能直接把我们的价格体系给搞坏了。”
伊万丘克现在是觉得头很大。
降价这个事情本身,他其实也不是很抗拒的。
毕竟只要是华夏的厂家能够生产的产品,他们不降价的话,在国际市场上就很难卖出去了。
哪怕是重型运输直升机这种产品毕竟特别,也没有太多的例外可言。
这种局面,自然也不是他希望看到的。
但是作为西科斯基公司的总裁,他需要考虑的不仅仅是CH-53这么一款产品的情况,他需要对整体的布局负责任。
要是因为CH-53的价格下降导致其他的飞机的销量匜受到很大的影响的话,那就有点得不偿失了。
过往在美利坚的商场上面,也不是没有发生过类似的案例。
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