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“之前推出的F－TYPE跑车，更是获得了无数消费者的青睐。”

“今天，我们要重新回归到捷豹汽车的起源，回归到摩托车。”

“……”

就在潘江辉在开始介绍捷豹摩托车的时候，宝马那边艾莫哈和麦克蒂也在看着这一场直播。

一般的企业要发布新款摩托车，艾莫哈肯定是不会亲自去看直播的。

哪怕对手是杜卡迪、哈雷戴维森、雅马哈、凯旋、川崎，宝马也是一点都不惧。

但是这一次上来的捷豹汽车，艾莫哈的态度就有所不同了。

自从捷豹路虎被南山汽车集团收购之后，它们在全球的销量就不断的创造新高。

特别是捷豹汽车，当年在华夏一年的销量也就只有一两千辆，现在已经超过五万辆了。

整个捷豹路虎汽车在华夏的销量，已经跟宝马平起平坐，甚至还略胜一筹了。

这种情况下，捷豹汽车开始推出摩托车产品，艾莫哈是不想重视都不行了。

毕竟在豪华车企里头，就只有宝马的摩托车做的比较好。

现在捷豹汽车入场搅局了，谁也不知道结果会如何。

“它们的这个外观设计，辨识度太高了。”

“虽然从审美的角度来说，不见得就是多么的帅气，但是把捷豹的LOGO完美的融合在设计元素之中，还是非常有创意的。”

麦克蒂是搞销售的，对于汽车和摩托车的外观有着非常高的敏锐性。

他只是看了一眼捷豹摩托车的外观，就感受到了震撼，心中升起了一股危机感。

这样子的外观给消费者带来的冲击，恐怕要比“BMW”这三个字母带来的冲击更大啊。

“南山汽车集团那边的产品，到现在为止没有任何一款的外观是让人诟病的。”

“捷豹摩托车的外观很有冲击性，也不算让人觉得意外。”

艾莫哈虽然也是心中很是惊讶，但是现在只能尽量劝说自己稳住。

毕竟，宝马还是有自己的优势的。

艾莫哈对宝马摩托车的底蕴还是非常有信心的。

宝马的诞生可以追溯到1916年，当时它是一家生产飞机发动机的公司。

在第一次世界大战期间，宝马生产的飞机发动机质量出色，为德意志军队提供了强大的支持。

然而，随着战争结束，德意志被迫限制军备生产，宝马不得不寻找新的发展方向。

1923年，宝马成功推出了自己的第一款摩托车“R32”，这标志着它进军摩托车制造领域。

宝马的摩托车以其卓越的质量和性能而获得了声誉，并成为该市场的领导者之一。

可以说，宝马汽车是先有宝马摩托，然后才有宝马汽车的。

这一点倒是跟本田汽车有点像，先有本田摩托车，后有本田汽车。

“在华夏，买高端摩托车的人，除了对摩托车性能的追求之外，还非常在乎面子感。”

“我感觉捷豹摩托车在这方面做的非常好，可以给人带来非常强烈的面子感。”

麦克蒂对捷豹摩托车的外观是耿耿于怀，觉得单靠这个让人惊艳的外观，捷豹摩托车在华夏的销量就不会很低。

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