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“不过，G7在国内如果按照省份来进行区分的话，销量冠军是西疆省。这一点是让我们觉得非常意外的地方。”

“一直以来，由于人口基数和经济水平的原因，我们在西疆那边的销量都不是很好。”

“但是G7在那边的销量不仅比其他省份要高，还比我们旗下任何一款车型在西疆那边的销量要高。”

“这个销量冠军，让我们都觉得很意外。”

曾婷婷这么一说，曹阳倒是来了兴趣。

在西疆那边能够成为销售冠军？

这说明G7的市场潜力还是很大的啊。

从西疆继续往西、往北，也是有大片的海外市场是之前的星辰汽车没有太过关注的地方。

如果这些地方对于G7的需求比较旺盛的话，那么完全值得好好的去搞一下。

想到这里，曹阳立马就说道：“G7的越野性能是毋庸置疑的，在西疆那些道路不是很好的地方，对越野性能的要求很高。”

“同级别的车型当中，我们的发动机排量应该是最大的。”

“旁边的中亚各国的情况跟西疆的情况也是类似的，而我们的出口车辆的售价由于退税的原因，可以做到跟国内差不多，甚至是比国内还要低一些的水平。”

“这种情况下，中亚那边小有身家的人应该是会很感兴趣的。”

“如果能够把中亚市场经营成为大G系列最主要的市场之一，那个意义绝对是非同寻常的。”

“到时候中东、非洲、中亚，这几个地方都成为大G系列的主要市场，那么大G系列的年销量别说是突破现在的20万辆，就是翻一番都是没有任何问题的。”

曹阳很是直接的给出了自己的指示。

很快的，华夏就会有“一路一带”和“丝绸之路”等相关的政策出来，对于华夏车企进军中亚市场来说是非常有利的。

星辰汽车的其他产品可以不着急在中亚进行推广，但是大G系列是可以好好拿去卖一卖的。

甚至将来做的好，大G系列完全可以靠着各种地形环境不好的国家和地区的销量，就能过的很不错了。

这种差异化的营销，是其他车企还没有注意到的地方。

已经达到了八十多万销量，星辰汽车想要进一步的发展，一定是要在一些细节的地方做点文章才行的。

要不然往下大家有宝马和奔驰的车型可以选择，往上还有保时捷等品牌力更高的车型。

星辰汽车想要进一步突破，压力就会比较大了。

“广大的中亚地区，之前我们销售部确实是没有特别的重视。”

听了曹阳的话，曾婷婷首先表示了自己认错的态度。

哪怕这个事情她本身也谈不上什么过错。

“曹总，下一步我们准备把大G系列推广到华夏四周的各个国家，特别是有些地方的牧民，其实手中的钱财也是不少的。”

“它们对于硬派越野车的需求是客观存在的。”

“与此同时，我们在非洲和南美地区也会进一步的加大推广力度，争取在这些市场也取得一些突破性的进展。”

曾婷婷也是意识到了之前星辰汽车大G系列的推广方案是不够完美的。

同一个品牌的不同车型，受众很可能是很不一样的。

在不同的市场，受欢迎程度也是完全不同的。

像是东瀛的K－CAR，在它们国内卖的非常的好。

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