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第451章 难以置信南山和比亚迪给丰田汽车做了嫁衣（第2页）

星辰汽车更是从零开始，短短几年内就成为了华夏营业额最大的车企。

所以李苏有了一个决定，在今后几年的发展方向上面，完全跟随星辰汽车的步伐。

人家重点搞suv，自己就重点搞suv。

人家要搞fhev，那么吉利汽车也要有fhev。

“李总，fhev的原理其实不算多么的复杂，无非就是在原本燃油车的基础上增加了一套混动系统。”

“但是这一套系统上面，有丰田汽车挺多的专利，我们要自己开发的话，首先就要想办法绕开那些专利。”

“除此之外，核心的零部件由于行业内用量很少，主要就是那么几家东瀛的零部件供应商在生产。”

“这对我们未来的fhev系统开发也是很不利的，相当于我们要自己去搭建一套供应商体系。”

“再有就还是成本问题了，没有量的情况下，fhev系统的成本肯定是很贵的。”

“从比亚迪f3d的售价就能看出一二出来。”

高松林作为吉利汽车研究院的院长，自然也是在关注fhev和phev的事情。

甚至他已经提前安排了人员做一些理论上的研究和分析，以便为将来的一些动作做准备。

“专利的问题，虽然通过支付专利费的方式可以轻松的解决，但这肯定不是我们想要看到的。”

“你说有没有可能安排人员去跟丰田汽车沟通，让他们免费的开放这方面的专利？”

李苏一下就提出了一个非常大胆的提议。

南山集团有实力自己独自开发一套属于自己的混动系统，避开现有的各种专利。

但是吉利汽车不想这样子做，那样的成本太高了。

直接利用丰田汽车现有的成熟技术，只是做一些改善性质的开发，投入是最少的。

“李总，这个恐怕有点困难，除非能够让对方感受到充分的好处。”

高松林皱着眉头，一时想不到怎么才能让丰田汽车放弃这方面的专利。

“比亚迪和星辰汽车不是在努力推进fhev和phev车型的一些产业扶持政策吗？”

“我们可以利用华夏的汽车市场前景跟丰田汽车交涉，让他们放开相关的专利限制。”

“要是他们不放开，那么华夏的政策就很难大范围的去支持fhev车型的发展。”

“据我所知，丰田汽车也是有计划在华夏导入fhev车型，他们肯定也是希望这种车型在华夏能得到一些产业扶持的。”

李苏提出了一个非常新颖的观点。

这完全超出了高松林的预料。

不过想一想，这个方案似乎也不是一点可能性都没有。

大家一起把蛋糕做大，最终大家都是受益者。

而伱一家捂着不放的话，最终市场就只有那么一点点，也许反而挣的钱更少了。

“李总，我先安排人跟丰田汽车接触一下，看看对方都有什么反应。”

“再不济，也让他们对我们免费开放fhev车型的技术，到时候我们也可以在相关的政策上面帮助他们一把。”

高松林硬着头皮应下了这个安排。

不过，丰田汽车的反应却是有点出乎他的意料。

“小林桑，华夏那边传过来的这个事情，你怎么看？”

渡边捷昭作为丰田汽车的社长，看问题的角度跟一般人还是不一样的。

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