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第441章 星辰汽车的崛起让不少人瑟瑟发抖（第3页）

通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品，许多在华夏不是民营企业能够轻易涉及的领域，塔塔集团都有业务。

它们旗下拥有超过100家运营公司，其办事机构遍布世界六大洲80多个国家，并为85个国家提供产品和服务出口。

单单从整个集团的体量来说，塔塔集团比现在的南山集团还要大。

只不过南山集团有了星辰汽车之后，营收规模一下就暴涨上去，很快就能追上塔塔集团。

但是单论各自在本国的影响力，塔塔集团绝对是超过南山集团的。

甚至单论汽车行业的影响力，塔塔汽车在天竺也是非常了不起的存在。

当初塔塔集团搞汽车的时候，其实也是可以找丰田、本田合资的，那样子最省事。

但是塔塔集团却是自己单干，不跟人合资，走了一条很是艰难的道路。

但是人家也算是走成功了。

对此，曹阳倒也是不敢掉以轻心。

这是一个值得重视的对手啊。

“是的，他们的邀请函上是这么说的，不过背后有什么目的，我们就不是很清楚了。”

“按理说我们从福特汽车手中把捷豹和路虎抢了过来，塔塔汽车应该对我们恨之入骨才是的。”

“但是人家却是主动地发来邀请函，商量合作的事情，这就有点奇怪了。”

曾婷婷觉得这个事情已经有点超出了自己的理解。

塔塔汽车的做法，连她都觉得奇怪了。

“天竺人对我们的看法，跟我们对东瀛人的看法是差不多的。”

“他们越是对我们很是热情，很殷勤，我们就越是要警惕。”

“虽然天竺汽车市场的前景也非常值得期待，但是我不打算去那里设立任何一家工厂。”

“顶多就是找经销商合作，在那里销售捷豹、路虎和星辰汽车。”

在曹阳看来，这个世界上没有任何一个地方是比华夏更加适合修建工厂，发展实业了。

除了南山汽车零部件因为客户的原因，不得不在海外修建一些工厂之外，他没有打算在海外轻易的修建其他的工厂。

设备、材料、机器人……

这些工厂，不管是过去还是现在，亦或是将来，都只会设在华夏。

南山变速箱自然也不会去天竺设厂。

不过，借着这个机会，拓展捷豹和路虎在天竺的影响力，却是可以考虑的。

甚至在天竺的媒体上宣传一下塔塔汽车求购失败的新闻，说不定还能让捷豹和路虎的知名度提升一个等级呢。

“那我先安排人跟他们先对接，等到将来捷豹和路虎的交接完成之后，我们再安排人去天竺考察？”

曾婷婷很快就明白了曹阳的想法，给出了自己的方案。

“嗯，就先这样子吧。”

“现在的经济形势，每一天都在发生变化，我们可没有那么多的精力去关注天竺市场的情况。”

如今已经是2008年7月份。

次贷危机的影响是越来越厉害了。

曹阳需要操心的事情，自然也是越来越多了。

危机，危险之中蕴含了机会。

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