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第427章 给法拉利做二级技术牛了什么都有可能（第1页）

一家厂家，只要技术够厉害，有些订单是真的会自己找上门来。

南山汽车零部件现在就是处于这样子的一种局面之中。

特别是在碳纤维汽车零部件方面，简直就是无敌的存在。

技术跟它相提并论的厂家，成本要高一大截。

成本可以做到接近水平的厂家，技术和质量差了一大截。

这种情况下，自然就有不少的厂家将注意力转移到了南山汽车零部件上面了。

毕竟星空跑车上面可是大量的使用了碳纤维零件，这些零件全部都是南山汽车零部件生产的。

“曹总，这周我们收到了一个新车型零件询价联络，让人觉得有点奇怪。”

戴汉彪觉得这个事情有必要跟曹阳汇报一下，所以专门来到了他的办公室。

“怎么个奇怪法？”

南山汽车零部件现在的客户数量挺多的，每个月都有各种各样的新车型询价。

能够让戴汉彪都感受到奇怪的，曹阳也是有点好奇。

“这个询价是法拉利的一个供应商发给我们的，生产的零件是跑车上使用的扰流板，碳纤维材质的。”

“我们现在的星空跑车，跟法拉利恩佐是直接的竞争关系，跟法拉利的其他车型也有一定的竞争关系。”

“按照我的理解，法拉利对我们公司的意见应该是非常大的。”

“这种情况下居然敢把扰流板交给我们来生产，还真是让人感到有点意外呢。”

戴汉彪这么一说，曹阳倒是明白他为什么会觉得奇怪了。

不过，商业上的事情，往往没有那么绝对的。

就像是丰田汽车旗下的电装，除了给丰田汽车供货之外，同时也是本田汽车、大众汽车等其他车企的供应商。

至于爱信的变速箱，曾经的客户就更多了。

同样的，魔都汽车集团旗下的华夏弹簧厂，也给国内许多车企供应弹簧和稳定杆。

哪怕是其他厂家跟魔都汽车集团的关联企业有竞争关系。

“你有这个疑问，有直接问过对方吗？”

“问了，对方倒也没有隐瞒，直接就说法拉利要求所有碳纤维零件的成本要相比上一代下降30。”

“他们自己评估了一下，觉得无论如何都是没有办法做到这个成本。”

“但是他们又不想要丢掉这个订单，所以就想到了找我们代工生产的方法。”

“到时候我们将零件生产到接近可以交付的状态，然后送到对方工厂。”

“他们再根据法拉利的需求，对零件进行颜色涂装。”

“那么一来，这个零件就还算是他们生产的。”

戴汉彪这么一解释，曹阳大体上倒是明白是怎么回事了。

星空跑车的车头和车尾上的零件大量的使用了碳纤维零件，现在星空w16又是世界上跑得最快的量产车型。

这么一来，法拉利等车企，肯定也是能够感受到一些压力的。

虽然超跑的客户对价格的容忍度很高，但也不是再贵都没问题。

价格越高，潜在的客户数量就会越少。

“人家都不怕法拉利有意见，我们就更加没有什么好担心的了。”

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