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第51章 烟花（第2页）

四个射工位竖起了两枚火箭，一枚是新远一号乙，一枚是新远一号丙。两者的一级一个回收了7次，一个回收了4次，都是不折不扣的n手火箭。

新远一号乙被刷成了喜庆的红色，一面喷涂着南方汽车的标志和字样，另一面是今年南方汽车主推的cs75自动豪华版。

同时也是林炬的座驾。

林炬名下的车依然是那辆已经停在厂里吃灰的破捷达，平时都是乘坐公司的商务车，大奔商务车和a6，与技术高管平级。

在与南方汽车达成交易后，对方赠送了一辆内饰特别豪华版的cs75，自动挡suV。

或许是出于对国产的期许，林炬也就顺水推舟的接受，他对于车并不是很敏感，反而觉得这辆车很低调便于出行。

要知道他现在也是大名人了，也就是短视频还没有兴起，不然除了被当猴围观，还要被到网上去太丢人了。

就连想去吃大排档，几次尝试后他还是妥协让人去带，开一辆1o多万的国产车，再穿地低调些，不轻易露脸的话就容易隐藏身份多了。

“林总，你们新远不愧是航天公司啊，听说你们那火箭上面装的都是烟花燃料，要在跨年夜放？”

“企业文化嘛……”

为了庆祝年关，新远公司固体燃料部的工程师专门参考了烟花配方，并且丧心病狂地设计了重大18吨的上面级。

那枚属于新远的新远一号丙一级火箭上面不是二级，而是一个巨型的烟花罐。

按照工程师的说法，就连罐体都是可燃烧的，爆炸后会因为金属化合物的燃烧产生高亮度的火焰。

为加满燃料的一级将会把这个巨型烟花罐送到5ooo米高度，然后就脱离自己去降落。

烟花罐在坠落到2ooo米时被引爆，产生的火光足以在夜晚照亮大地。

这个极具暴力美感的方案在射场程序里当然是通不过的，不过报备的任务目标是向近地轨道送燃料罐，为太空加注燃料做技术准备。

你看，我射失败了，燃料在空中爆炸很合理吧。

这事儿属于司马昭之心，但燃料清洁，又是在海上，所以在支付了5oo万海洋环境保护费之后也就被默认了。

而南方汽车的这枚火箭所有权完全属于他们，名字很简单，就叫南方汽车号。

从陈均没停下的笑容可以看出他肯定收到了表扬，大领导都将在明天到场亲自指挥射。

而且南方汽车还无比鸡贼的将火箭运力转卖，以此为代价和一所高校搭上了关系，让校方卫星不用等明年的长征六号，代价仅仅是一些技术专利授权而已。

总的来说，南方汽车成功扮演了狗中介身份两头吃，几乎可以说白赚。

不过林炬也不在意，区区小钱，就当拓展民营市场了。

1月17日，南方汽车号火箭带着北方一所高校的卫星于傍晚2o时射。

尾焰的火光照亮了半个天空，由于是琼州射场次射，一大波本地领导、航天局的领导、南方汽车的班子都聚集在了一起，观看了火箭射。

同时还有不少网民和电视台团队。

南方汽车宣称火箭是他们和高校、新远三方联合研制的，大家也就姑且相信吧。

在控制中心传来消息，卫星成功进入5oo公里太阳同步轨道的时候，林炬同时对南方汽车的大领导展开了忽悠。

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（本章完）

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