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早知道的话,只安排2,3架飞机首航好像更安全低调?
人类进军太空,需要低调么?
教官中,只有特里斯坦一个人一言不发,但阿卜杜拉却知道这是个人才,不阿谀奉承,永远就事论事,他手里需要像赛义德这样的仆人,也需要约瑟夫这样背景复杂别有用心的,当然也需要特里斯坦这样敢于说真话的,这是领导者的胸怀。
“特里,你有什么看法?”
特里斯坦摇摇头,“恕我直言,讨论这个问题没有多少理论依据,就纯粹是凭运气的猜测,我的运气一贯不好,所以还是算了吧?”
阿卜杜拉也不以为意,他知道这就是这个塞族人的脾气,
“不不不,亲爱的特里,大家都有了选择,你也应该有,否则我们的这个游戏就是不完整的。”
特里斯坦直言快语,“可是,尊敬的阿卜杜拉先生,您自己还没说您看好哪一位机师呢?”
阿卜杜拉微微一笑,他喜欢和这样直率的人交流,不像其他人那样想的太多,其实他就是想借此活跃下气氛,可没有偏重于哪个机师的想法!
想了想,其实以他高高在上的位置,对这些机师也谈不上了解,但既然要参与其中,也不好没有指向,那就选个可能性不大,谁都没提起过,又符合他心意的人吧。
“嗯,我倒是很看好全岛空的那个桦国人,叫什么名字来着?”
赛义德接口,“海洋贝,也是我们最后通过的机师。”
特里斯坦就摇了摇头,这些中栋人做判断就是这么的顺便,完全不是从技术出发,而是看私人关系。
……丹佛航控又传来了消息,“巴航BX-199可以返回,高度降到15千米以下后我们将为你提供航线。”
第一个放弃的航班终于出现了,是来自巴西的航班,这也和他们的民族特点有关,热情奔放,但激情来的快去的也快。
太空嘛,一次上不去下一次还有机会,为什么要冒险去赌-搏?留待宝贵的生命踢踢球吃点烧烤不好么?
有了第一个,很快就有了第二个,作为老牌航空帝国,英航在航空安全上的见解独树一帜,他们甚至都没怎么尝试,只浅尝辄止的往上冲了冲,感觉没什么把握就果断回航,这种做法肯定不会大出风头,但也不会把自己搞的很被动,绅士就要有绅士的风度。
阿卜杜拉面色不变,但心情却开始变的沉重起来,他也不知道最后的结果会是怎样,但在起飞前他曾经对ALQ-131航班的侯赛因有过交谈,对他寄与了很大的希望,但现在看来,他这样的做法会不会适得其反?
从现在的情况来看,太阳黑子对机师精神力使用的影响切实存在,如果真的有困难,那就应该撤回来才是科学的态度,但他开始担心因为自己的一席话会让侯赛因蛮干!
别的航班出事都还好说,但作为中栋太空联合体的直属航班出事那可就把脸丢大了。
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