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第864章 春江水暖鸭先知大难临头各自飞（第5页）

南山红旗现在算是彻底的崛起了。

“后面需要我配合什么，您尽管吩咐！”

“我觉得面对今后复杂的市场环境，这应该是比较有效的一个方案。”

但是现在这个策略被进一步的放大，慢慢的就开始出现反噬了。

“朱总，到时候南山红旗将会是春城汽车集团旗下第一家年销量突破100万的企业了。”

“先跟福特汽车那边沟通一下，看看他们有什么想法再说。”

毕竟这个事情的起源是福特汽车参与到了打压南山系企业的动作之中，甚至连南山汽车集团这种一点都不敏感的企业也列入到了打压的清单之中。

“虽然我们同比没有什么太大的增长，但是环比来说，还是实现了正增长。”

于星心中大喜。

“它们在华夏汽车行业内的地位，可是跟魔都通用没有办法比的。”

这个时候如果掩饰，找借口，反而没有好处。

按照于星现在的意思，他是愿意平移到魔都荣威担任采购部负责人，甚至是其他部门的负责人也是可以接受的。

在华夏汽车行业已经发展到竞争比较激烈的程度的时候，还能有那么高的增幅，绝对是非常难得的。

希望越大，失望就越大啊。

在这种合资车企里头，部长和副部长的权利和义务都是相等的。

作为负责供应链的人，于星对于公司现在面临的局面是有着非常清晰的认识。

所以汪会亮才会那么一问。

魔都汽车那边，就更是做的一般般了。

“高丽车企、东瀛车企、美利坚车企，再加上之前我们遭遇到的315，这些事情背后，应该都有南山汽车集团的影子在里头。”

奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车这些自主品牌，虽然影响力已经今非昔比，但是伴随着公司规模发展到七八十万辆的地步，也是开始出现了各种各样的问题。

“华夏市场是越来越难混了。”

不管是哪个汽车企业，月销量能够突破6万辆，都已经算是主流车企了。

南山汽车集团在国内的影响力有多大，于星是最清楚不过的。

面对这个局面，人家南山汽车集团要反击一下，也是再正常不过的事情。

不过，南山红旗的日子好过了，魔都通用和长安福特的日子就难受了。

作为南山汽车集团在中端车型上的重要补充，曹阳是希望南山红旗能够成为国内汽车销量的冠军的。

“你想去魔都荣威？”

“这几天长安福特上马了不少的新产品，其中好几款suv都是这两年要陆续投产的。”

作为自主品牌里头定位最高的南山红旗，自然是能从中分到很大的一份蛋糕了。

至于大众品牌的销量不理想，那就是另外一码事了。

其他吉利和长城的情况也是差不多，估计都还需要几年的时间才能突破100万。

“除非南山汽车集团和其他的公司不在背后做任何的手脚，否则基本上是没有办法成功的。”

魔都大众和春城大众这几年因为各种各样的打压，到现在为止销量也是有点停滞不前。

长安汽车集团内部都已经看清楚了，准备考虑后手了。

不少汽车行业内的人都搞不清楚它们的情况，更加不用说普通的消费者了。

按照长安福特这个样子，到时候是否有实力去一一支付相关的费用也是一个问题。

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