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第311章 造个车还需要用风洞（第3页）

不过老丈人还是给邢宝华一个好处，说遇到困难。尽量说，能帮的他会找原单位尽量给帮助。

这个承诺，估计是通过老丈人的嘴传达给邢宝华的，那个相关部门算是欠邢宝华一个人情。

邢宝华从老丈人这边回到车厂临时办公室，安排人去吉市，跑碳纤维。

碳纤维只是外壳中一部分材料，需要贴合其他材料，这里面就牵扯到复合材料。

鲁中作为重工业城市，在化工方面也有几家大型化工厂。

其中鲁中一塑，并且承担研究外壳用的树脂复合材料，到时候用来贴合碳纤维使用。

跑车的大排量发动机声音很大，这需要在车壳贴隔音，防火隔热层。

起初商量用岩棉，但被奥弗雷希特给否定了。说用发泡铝。

金属材质，不光可以隔音防火，而且轻便，可以通过液压机来塑形。

发泡铝形成的网密状的空间可以很好地吸收动能。

也就说发生碰撞后，能吸收力量。

魏来松联系鲁中铝厂，一塑、二塑、鲁中石化等化工部门配合研发发泡铝这种新型材料。

看看一家汽车厂，带动了很多下游产业链。

沉杰请来的那些造车师傅，只来两位。

看到是造跑车，直接说不会，就走人了。

既然请不来，那就闷头的造吧！

采埃孚的底盘和变速箱到位后，基本的三大件也就有了。

dmc的底盘，amg的发动机，加上zf的变速箱。

基础方面准备就绪，开始安装调试，改用手工打造的，那些八级老师傅也都给一些建议。

奥弗雷希特也和他的团队根据邢宝华画的外观做外壳油泥。

这就相当于模具外形，用来做数据用的。

老曹玻璃厂的人来了。但是老曹没来，邢宝华问道老曹干嘛去了，得知在国外谈业务没回来。

油泥车型还没出来，让玻璃厂业务员等两天，等数据出来的，先看看款式，能做出来，邢宝华就下单。

老曹玻璃厂的业务员也拍着胸脯说道，就没他们厂做不出来的玻璃。

这话，邢宝华信。老曹的玻璃厂供应着全球很多家汽车厂的玻璃。

在紧张弄样车的时候，奥弗雷希特给邢宝华一个难题。

“邢，汽车需要风洞实验，你要提前预约好实验场地。”

邢宝华反问道：“汽车也需要风洞实验。”

奥弗雷希特耸耸肩说道：“那是当然。梅赛德斯，所有的车型都需要风洞测试的，我只在他们实验的基础上更改。

但我们现在是正规的大厂，需要相关的实验和数据。如果没有风洞的实验数据，咱们做出来的车危险系数非常高。而且也过不了欧美的体质认证。你只能本土卖车？”

邢宝华没想到弄个车，后期还那么麻烦，不过奥弗雷希特说的也对，欧美体质的认证，不认可，他怎么赚汇啊！

“哪家公司有专业的风洞实验室？”

“我就知道梅赛德斯有，还是目前世界上最大的。前期可以用他们的，后期，我希望咱们自己能有一家。”奥弗雷希特说道。

“好，我打听一下。”邢宝华点点头应道。

咱们国家还没专业的汽车风洞测试地方。但是风洞有，那是给航空器做实验用的。

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